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    錫美孚潤(rùn)滑油公司為您闡述一些關(guān)于原油的消息

    無錫美孚潤(rùn)滑油公司為您闡述一些關(guān)于原油的消息,盡管我國(guó)已經(jīng)建立原油期貨,但未必代表原油期貨市場(chǎng)良好,盡管OPEC帶頭減產(chǎn)以提振油價(jià),但油市仍然供過于求,促使貿(mào)易商把更多原油存儲(chǔ)在東南亞海域的老舊超級(jí)油輪之中。據(jù)路透社消息,一些經(jīng)紀(jì)商表示,自5月底以來大約10艘超大型油輪被人租下用于存放原油,每艘可以裝載200萬桶原油。

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    在此之前,在新加坡和馬來西亞半島西岸Linggi附近,已經(jīng)有大約30艘超級(jí)油輪用于長(zhǎng)期存儲(chǔ)原油。分析人士稱,把原油存放在油輪之中,因?yàn)槭袌?chǎng)處于正價(jià)差狀態(tài),未來所囤原油可能因?yàn)闈q價(jià)而盈利。

    Ocean freight exchange石油及油輪市場(chǎng)分析師Rachel Yew稱:“假設(shè)定期租船費(fèi)用為每天不到20000美元,在海上儲(chǔ)存石油似乎可行”。據(jù)船運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)Clarkson,目前租賃一年已服役五年的載重噸位30萬噸的油輪,租費(fèi)為每天27000美元,而服役至少10年的巨型油輪的租費(fèi)則更便宜。

    “如果交易商租賃一艘較老舊巨型油輪30-90天以儲(chǔ)存石油,每天租費(fèi)為16000-19000美元,就很合算!毙录悠乱怀(jí)油輪經(jīng)紀(jì)商稱。

    市場(chǎng)風(fēng)云難測(cè)。數(shù)據(jù)顯示,截至6月16日,芝商所旗下NYMEX原油期貨價(jià)格在6月以來累計(jì)下跌超過8%,報(bào)收每桶44.68美元,且錄得四周連跌。

    油價(jià)在2016年暴漲超過45%,但今年漲幅已經(jīng)損去過半,不少機(jī)構(gòu)擔(dān)憂,如果石油輸出國(guó)組織歐佩克(以下簡(jiǎn)稱“OPEC”)不能進(jìn)一步削減產(chǎn)量,那么原油價(jià)格可能回落至每桶30美元。另外,即使OPEC將此前減產(chǎn)協(xié)議推遲至2018年第一季度末,石油供應(yīng)依舊會(huì)過剩。

    原油市場(chǎng)去庫(kù)存,已經(jīng)成為了“老大難”問題。國(guó)際能源署IEA在最新發(fā)布的月度石油市場(chǎng)報(bào)告中稱,4月份工業(yè)化國(guó)家原油庫(kù)存增長(zhǎng)1860萬桶。IEA稱,這些國(guó)家的原油庫(kù)存較過去五年平均水平高出2.92億桶。

    上述高庫(kù)存水平表明,全球石油供應(yīng)規(guī)模大于消費(fèi)量,這拖累原油價(jià)格低于歐佩克產(chǎn)油國(guó)所希望的水平。歐佩克此前與另外10個(gè)非歐佩克產(chǎn)油大國(guó)展開合作,希望在2018年3月之前,采取措施將其產(chǎn)量限制在較2016年10月水平低約180萬桶的規(guī)模上。不過IEA表示,上述減產(chǎn)舉措花費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng)于預(yù)期,一定程度上是因?yàn)槊绹?guó)石油生產(chǎn)商今年迅猛地恢復(fù)了生產(chǎn)。

    另外,數(shù)據(jù)顯示,5月石油產(chǎn)量增長(zhǎng)了33.6萬桶/天,至3214萬桶/日,這是2017年以來的****月度產(chǎn)量增幅。也是自2016年11月份以來的****月產(chǎn)量增幅。

    IEA稱,如果目前的趨勢(shì)得以保持,石油庫(kù)存在今年將開始下降,但在2018年3月份減產(chǎn)協(xié)議到期之前不會(huì)降至五年平均水平,降至五年平均水平是歐佩克的一個(gè)重要目標(biāo)。IEA表示,希望看到石油市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)再平衡的人要有耐心;盡管油價(jià)處于相對(duì)低的水平,但產(chǎn)油國(guó)的產(chǎn)量仍處于不低的水平。

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